货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。

货运代理：

　　货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司3500多家，从业人员已达800多万人，我国上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。

货运代理人提单

House bill of lading 货运代理人提单。又称商号提单、分提单、运输代理行提单。泛指无船承运人（或称契约承运人，如货运代理人、无船公共承运人、租船人等）签发的提单。它的操作流程是运输代理人在内地签发该提单给该国内出口商后，运输代理人相对于该出口商而言处于承运人的法律地位，而后运输代理人（需要的话，将出口商托运的件杂货拼装）再以托运人的身份托运并从船公司处取得该批货物的海运提单，将该海运提单寄到目的港交给进口商作为其在目的港提货的依据。货运代理人雇佣另一代理人履行它在外国的职责，它应对该外国代理人的过失负责（参见Landauer & Co.诉Smith & Co. (1921) 6 Ll. L.R. 577）。简而言之，运输代理人向托运人签发的货物体单，将这些货物与别的托运人发往同一目的地的货物合并在一起运输。货运代理人从承运人那里收到一分包括所有货物的集运提单。